軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是無(wú)法進(jìn)行直接觀察的，圓錐滾子軸承可以通過(guò)振動(dòng)、噪音、潤(rùn)滑劑、溫度等狀況察知軸承的情況。
1、軸承燒傷軸承發(fā)熱變色。燒傷的原因一般是潤(rùn)滑不足，潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過(guò)緊等。另外游隙過(guò)小和負(fù)荷預(yù)壓大滾子偏斜。
對(duì)策：選擇適當(dāng)?shù)挠蜗叮獧z查潤(rùn)滑劑的種類，確保注入量，檢查使用條件，以防定位誤差，改善軸承組裝方法。
2、生銹腐蝕表面局部或全部生銹，滾動(dòng)體變線條狀生銹。其原因有：包裝不當(dāng)、防銹劑不足、保管狀態(tài)不良，水分酸溶劑等侵入，直接用手拿軸承。
對(duì)策：要防止保管中生銹，定期不定期重新進(jìn)行涂油包裝，強(qiáng)化密封性能，定期檢查潤(rùn)滑油，對(duì)油質(zhì)不合格或變質(zhì)的要及時(shí)更換，要正確的使用軸承。
3、滾道表面金屬剝離運(yùn)轉(zhuǎn)面剝離。剝離后呈明顯凹凸?fàn)?。原因?strong>軸承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝離。如果軸承的負(fù)荷過(guò)大，會(huì)使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲、也會(huì)產(chǎn)生滾道剝離現(xiàn)象。
對(duì)策：應(yīng)重新研究使用條件和選擇軸承及游隙，并檢查軸和軸承箱的加工精度、安裝方法、潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法。
4、裂紋缺陷部分缺口有裂紋。其原因有：主機(jī)的沖擊負(fù)荷過(guò)大，主軸與軸承配合過(guò)盈量大；也有較大的剝離摩擦引起裂紋；安裝時(shí)精度不良；使用不當(dāng)和摩擦裂紋。
對(duì)策：應(yīng)檢查使用條件，設(shè)定適當(dāng)過(guò)盈及檢查材質(zhì)，改善安裝及使用方法，檢查潤(rùn)滑劑以防止摩擦裂紋。
軸承作為機(jī)械設(shè)備中的重要零部件，在存放及其運(yùn)用時(shí)都應(yīng)該受到較好的保護(hù)及其維護(hù)，防范于未然，在需要運(yùn)用軸承時(shí)，正常工作，是最好的保障。
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