1.出現(xiàn)問題的現(xiàn)像
1)發(fā)動機突然之間加快速度時，有非常明顯而沉重的接連響動，此響動比連桿軸承響鈍重，像是用大錘輕敲大石頭的聲音，情況嚴重時發(fā)動機機體也會產(chǎn)生振動。
2)響動隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速加快而變大，隨負荷的變大而加強，但與發(fā)動機的溫度發(fā)生變化沒有關(guān)系，如響動鈍重發(fā)悶，通常為后道軸承發(fā)響，如響動較清脆，通常為前道軸承發(fā)響。
3)單缸斷火試驗無發(fā)生變化，鄰近的兩缸斷火時響動非常明顯減小。
4)機油壓力非常明顯減少。
2.出現(xiàn)問題的根本原因主軸勁與軸承互相配合松曠；主軸承的潤滑不良燒壞；曲軸打彎或軸向縫隙大。
3.檢查與判斷
1)發(fā)動機以中低速運轉(zhuǎn)，用手掌抖動節(jié)氣門和反復(fù)不斷地加大節(jié)氣門試驗，如響動沉重發(fā)悶，并隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提高而變大，在抖動節(jié)氣門時給油的瞬間響動較非常明顯，同一時間感覺到有發(fā)動機體振動的現(xiàn)像，通?？膳卸螢橹?strong>軸承響。
2)如發(fā)動機在汽車怠速或中速運轉(zhuǎn)時響動較非常明顯，高速度時變得雜亂，則有可能是曲軸打彎。如在高速度時機體有較大的振動，機油壓力有明顯減少，則說明軸承松曠情況嚴重或合金燒壞、脫落。
3)開啟加機油口蓋，仔細地傾聽，同一時間反復(fù)不斷地改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速，如果有非常明顯的響動，則為主軸承響。
4)在節(jié)氣門不斷地發(fā)生變化的同一時間，使聽診器具觸及氣缸體兩側(cè)的曲軸地方處并查聽，若聲音較非常明顯，可確定為主軸承響。
5)單缸斷火試驗，通常不上缸，但鄰近的兩缸同一時間斷火，響動即減小或消失了。
6)踩下離合器踏板，如響動減小或消失了，則為曲軸軸向縫隙過大而發(fā)響。
