通常工作溫度150℃以上使用軸承稱為高溫軸承。由于鉻軸承鋼的使用溫度超過150℃，它的硬度急劇下降，尺寸不穩(wěn)定，導致軸承不能正常工作。高溫軸承的工作性能很大程度上取決于高溫軸承材料的性能。通常用低合金、高純度整體淬火鉻鋼制造軸承套圈和滾動體。對于承受高沖擊載荷和交變彎曲應力的軸承使用滲碳鋼。
近年來，由于高溫軸承鋼質(zhì)量的不斷提高，使高溫軸承的承載能力大幅度提高。經(jīng)過實驗證明，如今用標準高溫軸承鋼制造的高溫軸承，在潤滑良好、環(huán)境清潔、載荷不大的情況下，已經(jīng)可以達到無限疲勞強度。
如果高溫軸承在腐蝕性環(huán)境中使用，則需要高溫軸承鋼有抗腐蝕性。不銹鋼制的標準軸承與整體淬火軸承鋼制軸承的主要尺寸和承載能力是相同的。為了保持它的抗腐蝕能力，安裝和使用過程中，不能劃傷表面?，F(xiàn)在生產(chǎn)的氮化硅球用于陶瓷主軸軸承，陶瓷球比鋼球輕得多，離心力和摩擦也明顯較鋼球小。這種高溫軸承在脂潤滑的條件下，仍可達到極高的轉(zhuǎn)速，而且使用壽命長，工作溫度低。
高溫軸承鋼應該通用軸承鋼的性能之外，還應該有一定的高溫硬度和高溫耐磨性、高溫和接觸疲勞強度、抗氧化性能、熱沖擊阻力和高溫尺寸穩(wěn)定性。
常用的高溫軸承鋼是：鉬鋼、鎢鋼、鎢鉬、高溫軸承鋼等可以在高溫下碳化的未溶解的形式，并且可以沉淀分布碳化物在回火過程中，產(chǎn)生二次硬化效應，使這種鋼在一定溫度下仍有硬度高、耐磨、抗氧化性能強、抗疲勞強度高、尺寸穩(wěn)定性。
高溫軸承鋼和是最常用的；對于復雜的結(jié)構(gòu)，但也承受強沖擊載荷軸承，可以用高溫滲碳鋼制造。是一種性能更好的高溫滲碳軸承鋼，由于其低碳含量(0.15%)，無碳化物不均勻的缺點，退火硬度低，切削性能好，具有較高的韌性和延展性好，可以增加軸承零件的鍛造比，有利于軸承的使用壽命，滲碳后能滿足430℃溫度的條件下使用，具有很好的耐沖擊。目前高溫滲碳軸承鋼的最佳性能，但其價格更加昂貴。
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