在軸承選型過(guò)程中，不少工程師會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪現(xiàn)象：國(guó)產(chǎn)軸承型號(hào)如“6210”后面并沒(méi)有標(biāo)注游隙等級(jí)，而進(jìn)口品牌卻常明確標(biāo)出“CN”或“C0”。這并非疏漏，而是源于中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中一項(xiàng)“隱形規(guī)則”——0組游隙（即標(biāo)準(zhǔn)游隙）默認(rèn)省略不寫。

        根據(jù)相關(guān)技術(shù)文檔，我國(guó)軸承代號(hào)體系規(guī)定：當(dāng)游隙為標(biāo)準(zhǔn)值（C0組）時(shí)，無(wú)需在型號(hào)中標(biāo)注；只有使用非標(biāo)游隙（如C2、C3等）時(shí)，才需額外注明。例如，“6210”實(shí)際等同于“6210 C0”，但“6210 C3”則必須完整寫出。

       這種省略做法與部分國(guó)外品牌形成鮮明對(duì)比。許多國(guó)際廠商即便采用標(biāo)準(zhǔn)游隙，也會(huì)主動(dòng)標(biāo)注“CN”或“C0”，以避免混淆。正因如此，若對(duì)國(guó)標(biāo)規(guī)則不熟悉，用戶極易誤判國(guó)產(chǎn)軸承的實(shí)際游隙狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致選型偏差——比如誤以為未標(biāo)注即“無(wú)游隙”或“游隙未知”。

       因此，在跨品牌選型或替換國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口軸承時(shí)，務(wù)必牢記：國(guó)產(chǎn)軸承若無(wú)游隙后綴，默認(rèn)即為C0組。理解這一隱性規(guī)則，才能更精準(zhǔn)匹配工況需求，避免因“看不見(jiàn)的游隙”引發(fā)設(shè)備運(yùn)行隱患。